タクシー・バス会社向け採用特化のTikTok運用代行ならRecruit ONE
「人を乗せて走る仕事」の誇りを動画に。二種免許の取得支援から働き方まで、若手に届くTikTok採用を代行します。

タクシーやバスの会社では、乗務員の高齢化が進み、路線の減便や車両を動かせない日が出てしまうという話も聞かれます。お客様を乗せて走るには二種免許が必要なため、「免許がないから無理」と最初からあきらめてしまう若い人が多いのも悩みどころです。
ADDICT ONEは、採用特化のTikTok運用代行「Recruit ONE」で、タクシー・バス会社の乗務員採用を支援しています。二種免許の取得支援や隔日勤務の過ごし方など、求人票では伝わりにくい部分を乗務員本人の言葉で届け、未経験の若手が応募しやすい状態を作ります。
タクシー・バス会社が採用で向き合う3つの課題
二種免許という入り口の高さ
普通免許だけではお客様を乗せられないため、未経験の人は応募の段階で迷いがちです。取得支援の制度があっても、知られていなければ応募にはつながりません。
勤務時間の長さへの誤解
隔日勤務は一回の拘束時間が長いぶん、休みの日も多い働き方です。長時間の部分だけが伝わると、実際より厳しい仕事と受け取られてしまいます。
乗務員の高齢化と路線の維持
ベテラン乗務員が引退する一方で、若手の入社が追いつかない会社が多くあります。人が足りないと、地域の足となる便そのものを守れなくなります。
その課題、TikTokで「働く姿」を見せることで変えられます
データで見るタクシー・バス会社の採用環境
職業区分「自動車運転従事者」の数値(2026年9月・全国)。出典:厚生労働省「一般職業紹介状況(令和8年9月分)」参考統計表6(常用・パート含む、原数値)
数字から見える採用の課題
タクシーやバスの乗務員が含まれる厚労省の職業区分「自動車運転従事者」の有効求人倍率は2.56倍です。全職業の1.08倍を大きく上回り、前年同月差はマイナス0.02ポイントと、わずかな低下にとどまっています。
有効求人数98,821件に対し、有効求職者数は38,611人です。新規求人倍率も3.68倍と高く、運転の仕事全体で人の取り合いが起きています。トラックなど他の運転の仕事と比べられても選ばれるよう、お客様と接する仕事ならではのやりがいを前に出して見せます。
タクシー・バス会社がTikTok採用を行うときのポイント
二種免許の不安を先に解く
免許を持っていない人にとって、二種免許は大きな壁に見えます。会社の支援で取った乗務員の体験談を出すと、その壁がぐっと低くなります。
勤務の形を図解のようにわかりやすく
タクシーの隔日勤務や、バスの早番・遅番は、聞き慣れない人には想像しにくい働き方です。明け休みの過ごし方などを具体的に見せ、生活のイメージを持ってもらいます。
お客様とのやりとりで人柄を見せる
「ありがとう」と言われる瞬間や、道案内で頼られる場面は、この仕事ならではの魅力です。お客様が映らない形で、乗務員の気配りや会話の工夫を語ってもらいます。
タクシー・バス会社におすすめのTikTok動画企画6選
タクシー運転手の明け休み、何してる?
隔日勤務の明けの日の過ごし方を密着します。休みの多さが伝わり、働き方の印象が変わります。
二種免許、入社してから取りました
未経験で入社した乗務員が、教習や試験の様子を振り返ります。免許がなくても挑戦できることが伝わる企画です。
バス運転士の始業前点検、全部見せます
タイヤやブレーキ、車内の確認をする様子を紹介します。たくさんの命を預かる仕事の責任感が伝わります。
お客様に言われてうれしかった一言
乗務員に、心に残っているお客様の言葉を話してもらいます。人の役に立つ実感を求める若者に響きます。
新人ドライバーの地理の覚え方
タクシーの新人が道を覚えるための工夫や、会社の研修を紹介します。最初の不安にどう寄りそってくれるかが伝わります。
大型バスの運転席から見える景色
回送中や車庫内で、バスの高い運転席からの眺めを撮ります。大きな車を動かす格好よさが一目で伝わります。
タクシー・バス会社のTikTok採用で追うべき成果指標
二種免許の動画の視聴完了率
免許の話を最後まで見てもらえているかで、未経験者の関心の強さがわかります。応募の壁を下げられているかの目安になります。
免許を持たない人からの応募数
取得支援を知って動いた人がどれだけいるかを確認します。これまで届かなかった層を開拓できているかを測ります。
会社見学・同乗体験の申込数
乗務の仕事は、実際に車庫や車両を見ると不安が減りやすい仕事です。動画から見学へ進んだ人の数を追いかけます。
タクシー・バス会社がTikTokを運用するときの注意点
お客様を映さない・特定させない
乗客の顔や声、乗車した場所や行き先がわかる映像は使いません。営業中の車内での撮影は行わず、回送中や車庫で撮ります。
運行中の撮影はしない
乗務員がハンドルを握りながらカメラを見たり話したりする場面は撮りません。お客様と道路の安全を何より優先します。
勤務の条件は正しく伝える
隔日勤務の拘束時間や休みの数など、制度の説明は会社の規定どおりに伝えます。動画を見て入った人との約束になるため、誤解のない表現にします。
求人媒体だけでは届かない若手に、
TikTokなら届く理由
- 見ているのは「いま転職先を探している人」だけ
- 給与・休日などの条件で横並びに比べられる
- 掲載順位を上げるほど広告費がかさむ
- まだ転職を考えていない人のおすすめ欄にも届く
- 職場の雰囲気や人柄で「ここで働きたい」と思ってもらえる
- フォロワーが少なくても1本目から広がる可能性がある
動画を見て興味を持った人を公式LINEにつなぎ、そこから応募ページへ案内します。一度見ただけで離れてしまった人にも、あらためて声をかけられる導線を作ります。
企画から分析まで、まるごとお任せ
現場インタビュー
採用戦略・ペルソナ設計
企画・台本作成
撮影
動画編集
投稿・運用代行
LINE導線の設計
分析・月次レポート
お客様にご協力いただくのは、月3〜4時間ほどの撮影だけです
※LINE導線の設計は、プランに応じてご案内します。
タクシー・バス会社の皆様にRecruit ONEが選ばれる理由
採用に特化した運用設計
再生数ではなく「応募・採用」をゴールに、来てほしい人物像から動画の企画を逆算します。運用前に現場の方へ1時間ほどインタビューし、発信の軸を一緒に決めます。
累計7,000本以上の制作実績
2021年からTikTok運用に取り組み、警備・物流・工事など現場職の採用動画のノウハウを蓄積しています。
撮影は月3〜4時間だけ
企画・台本・撮影・編集・投稿・分析まで一貫して対応。忙しい現場でも無理なく続けられます。
代表が責任者としてディレクション
株式会社ADDICT ONE(アディクトワン)の代表が責任者としてディレクションに入り、運用の方針を一緒に見直します。
TikTok採用の支援実績
運用1か月目の総再生数。2か月目に25件の応募から2名を採用
6か月で8名を採用(うち4名が20代)。求人媒体経由の応募も増加
1本の動画から集まった応募数
運用初月の応募数
※取引先の企業名は伏せて掲載しています。成果は企業様ごとの状況によって異なります。
タクシー・バス会社の皆様とのお取引の流れ
無料相談
オンラインで、採用のお悩みや来てほしい人物像をお聞きします。
ご提案
アカウントの方向性と、動画の企画案をお出しします。
現場インタビュー
社員の方へのインタビューで、発信する内容を固めます。
撮影・投稿スタート
撮影から投稿・分析まで、毎月の運用をお任せいただけます。